全新本田CR-V,18.59万起,还有7座可选

全新东风本田CR-V于2022年9月28日正式上市，共推出7款燃油版车型 ，官方指导价为159-299万元，其中赤焰红、晶耀白需额外支付定制费用 。外观方面：采用全新设计语言
，整体风格更时尚耐看。前脸配备立体感十足的六边形格栅与犀利LED大灯，侧面采用贯穿式腰线 ，尾部沿用纵型组合尾灯但设计更立体凌厉
。

来到全新本田CR-V的车身侧面
，虽然从设计手法来看，并没有太多个性之处 ，但简洁的线条设计以及巧妙的细节勾勒
，则赋予了全新本田CR-V十足的修长大气姿态。在开头说过，全新本田CR-V提供7座版本 ，成为了自身的一大卖点
，但若想获得相对宽敞的乘坐空间，尺寸无疑是关键和基础 。

本田CR-V在2025年推出了七座版本 ，属于最新改款车型的核心变化之一
。七座版本的核心信息 上市时间：2025年10月正式推出
，属于最新改款车型的新增配置。 起售价：159万元，搭载5T发动机 ，与同级别SUV相比门槛较低 。

本田新款运动轿车曝光:马力超200匹,还有手动挡,比电车好玩?

本田新款思域Si是一款以纯燃油动力搭配手动挡的运动轿车，最大马力达203匹
，在驾驶乐趣和个性化设计方面具备优势，相比部分电动车能提供更纯粹的操控体验 ，在特定消费群体中仍有较强吸引力
。外观设计：运动感强化
，辨识度提升前脸设计：新款思域Si采用最新家族式设计语言，相比老款更显年轻。

以往的小排量涡轮机 ，最大马力能做到160匹就已经算是中游水平
，能做到180匹就算是绝对优秀，而途胜L和奇骏的两款新发动机 ，最大马力都做到了200匹以上
，确实吓人，而与此同时它们的油耗也非常低 。对比一下现在主流的小排量涡轮增压发动机 ，会发现它们的优势确实非常明显
。

本田型格240TURBO专属MT版：5T地球梦引擎（182马力）+6MT
，转速破4000转后爆发力强，轴距2735mm ，可变转向比系统平衡运动与家用需求，适合追求驾驶激情的年轻群体。

但和思域相比
，同样的5T发动机领克03的体重要重了200kg，所以提速性能比思域差 ，不过好在还有0T版本可选 。本田思域 思域的外形无疑是奔着喜欢运动车的年轻一代去得
。本田新一代的矩阵大灯 、熏黑中网、中置单出的HDMI排气
，配上崭新的柠檬黄配色，比起老款更加有跑味。

看中本田是因为发动机 。2019款思域真心喜欢 ，落地价20w左右
，工薪族承受不起，太贵了。260涡轮增压马力200多匹
。排气筒不够大气。整体酷炫 ，车长度略短 。整体线条流畅
，曲线操控明显优于雷凌与卡罗拉
。很多人拿昂克赛拉与思域比较，昂克赛拉在外观上被思域完败。同时 ，在动力与提速上思域完败昂克赛拉 。

值得一提的是
，第七代雅阁依然提供轿跑版本可选，而且首次在0L V6轿跑版本上提供手动挡版本可选
。第八代（2008-2012）在八代雅阁上 ，本田将车身设计的更加圆润，而且进一步增加了尺寸
，整体风格非常稳重。值得一提的是，这一代雅阁轿车版本已经脱离了中级车的范畴 ，被定义为全尺寸轿车 。

本田又一款“省油王 ”,油耗4L,车长4756MM,上班族的代步神器

〖壹〗
、作为本田旗下的又一款省油王
，这台本田凌派混动版本车型的百公里综合油耗维持在了4L左右，并且定位是一台a+级别的紧凑型车型 ，下面我们就来了解一下这款上班族的代步神器吧
。

东风本田新款UR-V上市,24.68万元起售,推荐370TURBO尊享版

中期改款UR-V中
，370Turbo 两驱尊雅版最值得购买，若对四驱有需求则推荐370Turbo 四驱尊享版。以下是对各车型的详细分析：240Turbo 两驱致悦版费用：268万元 。配置：标配前排电动座椅（皮质面料）、自动空调 、无钥匙进入
、一键启动、大天窗 、大屏幕
、7喇叭音响、19寸轮毂
。不足：方向盘为塑料材质 ，大灯为卤素光源。

月5日
，东风本田新款UR-V正式上市，共推出5款车型 ，售价区间为268万-398万元 。新车主要针设计对细节进行调整
，同时在配置方面有所提升。另外，针对购车消费者官方还提供12期0息 、到店置换5000元礼遇等优惠
。

东风本田UR-V作为冠道的姊妹车型 ，在2017年正式上市后便在中型SUV市场发力，获得了不错的销量。随着冠道的改款升级
，全新UR-V迎来了中期改款 。2020款全新UR-V共推出5款车型，官方指导价为268-398万元
。其中 ，240TURBO共2款车型
，370TURBO共3款车型。

023款东风本田UR-V的入门车型为240TURBO 两驱致悦版，其售价为268万元 。从配置上来看 ，该车整体表现一般
，外部仅配有可开启全景天窗
、LED日间行车灯等，在内部 ，入门车型虽说配有1英寸中控屏
，但是内部功能缺失较大
。在安全方面，该车也仅有基础的主/副驾驶座安全气囊、自动驻车等。

车型配置对费用的影响不同配置的本田UR-V费用差异显著 。

全新本田“CRV
”来袭,外观沉稳大气,网友:又要排队提车了

今日本田正式发布了新款CRV车型
。新款CR-V有燃油版和油电混动两种版本。外观来看这个本田CRV ，这款本田CRV从外观看感觉非常大气
，尤其是它的前脸设计，进气格栅设计非常独特 ，在中间是本田的车标，看上去很是高端
，两侧的车大灯设计也是还有科技感，车大灯下面的雾灯设计也是非常独特 ，整体让人有一种非常奇妙的视觉美感 。

本田CRV作为紧凑型SUV
，在品牌 、颜值
、动力和费用方面综合表现突出，是性价比之选
。具体表现如下：外观：全新本田CRV进行了改版 ，新车车头比旧款稍长
，网状进气格栅与两侧大灯相连，有效拉长了前脸的横向视觉效果 ，使车头看起来更宽大、稳重。

混动系统：作为混动版车型
，CR-V搭载了本田先进的混动系统，该系统在提供强劲动力的同时 ，还能实现出色的燃油经济性
，满足消费者对环保与节能的双重需求 。综上所述，东风本田CR-V 2023款混动版车型在外观设计 、内饰配置以及动力性能等方面都表现出色 ，是一款值得期待的车型。

020款本田CRV，海外实拍
。外观采用硬朗时尚的设计
，前脸进气格栅采用黑色装饰板造型，发动机盖上隆起的线条富有肌肉感 ，中网采用黑色蜂窝状的设计
，前大灯采用时尚精致的造型，前保险杠设计厚实。侧面采用硬朗大方的造型 ，窗线设计舒展
，腰线凌厉大方，轮拱造型很有力量感 ，轮毂采用动感简洁的造型 。

本田feed新款车

〖壹〗、关于本田Freed新款车型（2025款）
，以下是综合最新信息的详细介绍：车型版本与设计亮点双版本选取提供AIR普通版和CROSSTAR跨界版两种车型，后者通过升高底盘和增加越野元素强化多功能性 ，适合不同家庭需求
。侧滑门与空间布局第二排采用侧滑门设计
，方便狭窄空间上下车。

〖贰〗
、本田飞度CROSSTAR 2025年推出新款，提供5L燃油和混动两种版本 。海外起价约7万人民币 ，消费者可以选取两驱或四驱版本
。混动版油耗为2L/百公里。在空间上，后排腿部空间增加了4厘米
，提升了乘坐舒适性 。外观上有植物绿新车漆，搭配银色后视镜、门把手以及车尾镀铬饰条 ，更加美观
。

〖叁〗 、全新本田Freed是与飞度同平台设计的小型MPV
，实车图已曝光，采用全新设计语言 ，提供AIR和CROSSTAR两款车型。以下是详细介绍：动力系统：新车搭载5L自然吸气发动机以及5L发动机组成的混合动力系统
，提供两驱和四驱两种动力形式 。

〖肆〗
、idlingstop什么时候用五羊本田 这个是本田摩托的自动启停功能开关，把它按到下面也就是stop那里 ，就关闭了该功能
，扳到上面是打开该功能，它的功能是在长时间怠速（比如等红灯时）会自动熄火以节省燃油 ，要走时无需再走动
，直接扭油门即可实现起动和起步了
。

〖伍〗、000年左右，美国人提出用激光设备替代压力机落料 ，但受限于当时二氧化碳激光的切割效率，未能满足大规模生产需求。2010年左右
，光纤激光技术成熟后，激光开卷落料线开始产业化应用 。应用案例：美国：Automatic Feed Co. in Napoleon ， Ohio公司于2010年左右投入实际应用。

〖陆〗 、另一点是许多斯巴鲁粉丝不愿意面对的真相---其实
，斯巴鲁在品牌和车型上更侧重就家用，是一个彻彻底底的实用品牌 ，海外的主要竞争对手集中为丰田
、本田、马自达
，在某些车型的售价也不如马自达和丰田
。